Pourquoi l'autonomie réelle est-elle toujours inférieure à l'autonomie affichée ?
Si la vitesse moyenne du conducteur est plus élevée, l'autonomie réelle sera généralement inférieure à l'autonomie affichée. En effet, à haute vitesse, la résistance à l'air augmente, ce qui entraîne une consommation d'énergie accrue.
Les habitudes de conduite sont un autre facteur important. Lorsque le conducteur a tendance à adopter une conduite sportive, avec des accélérations et des freinages brusques fréquents, la demande de puissance instantanée du véhicule augmente, ce qui accroît significativement la consommation globale d'énergie et réduit l'autonomie réelle par rapport aux conditions idéales.
De plus, l'utilisation de systèmes haute tension comme la climatisation en hiver et en été entraîne une consommation d'énergie plus élevée que lors d'une conduite à température ambiante. En particulier lorsque la température de l'habitacle doit être ajustée, le système de climatisation consomme beaucoup d'énergie, ce qui réduit également l'autonomie réelle du véhicule.
Maintenant que nous connaissons les facteurs influençant l'autonomie, comment réduire cet écart ?
Tout d'abord, vous pouvez agir sur vos habitudes de conduite :
Maintenez une vitesse constante dans la mesure du possible.
Évitez les routes congestionnées pour réduire les scénarios d'accélération et de freinage brusques.
Cela permet non seulement d'augmenter l'autonomie, mais aussi d'obtenir une conduite plus fluide et confortable.
Lors d'un stationnement prolongé, pensez à utiliser la position P (Parking) pour réduire la consommation inutile.
Sur autoroute, maintenez votre vitesse entre 90 et 100 km/h.
Ensuite, les modes Éco du véhicule peuvent efficacement nous aider à réduire la consommation :
· Utiliser le mode XPEDAL et le mode Éco de la climatisation est un bon choix.
· Le mode XPEDAL permet de régler différents niveaux de récupération d'énergie au freinage, optimisant ainsi la récupération de l'énergie cinétique.
· Le mode Éco de la climatisation réduit la consommation du système de climatisation.
Au-delà des habitudes de conduite et des modes Éco, l'entretien du véhicule est également très important, comme maintenir une pression des pneus appropriée.
Une pression des pneus trop basse augmente la résistance au roulement, ce qui entraîne une consommation d'énergie plus élevée.
Il est donc nécessaire de vérifier régulièrement la pression des pneus et de s'assurer qu'elle se situe dans la plage recommandée par le manuel d'utilisation.